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＜ ＜ ＪＲ柏原駅西口ロータリー完成レポート　　＞ ＞

２００７年３月に柏原駅が橋上化されてから駅前ロータリー完成まで約２年間もかかりました。 完成した駅前ロータリーを紹介させて頂きます。

【ＪＲ柏原駅西口ロータリー】１　＜ロータリー全景＞ ２００９年６月７日、柏原駅前西口に立ち寄りました。 工事が全て終了しており、駅前ロータリーが完成していました。 あとは、三角地の駐車場を残すのみになりました。 とてもとても長い駅前再開発でした。がしかし街の情勢が凄く変化 しており、駅前再開発効果が、期待されるほど出ていないのも事実です。 これからの効果を期待したいものです。

【ＪＲ柏原駅西口ロータリー】２　＜モニュメント「絆」＞ 正面に見えるのは、モニュメント「絆」(きずな）です。 柏原ライオンズクラブが創立４５周年を記念して設置されたものです。 古代から現代へ、そして未来へ脈々と受け継がれる人々の「きずな」を 表現しているということです。高さ3.9メートル、幅1.8メートル、重さは 約2トン。香川県高松市庵治町、牟礼町にまたがる八栗五剣山のふもとから 産出される庵治石が使われています。制作は、大阪教育大学加藤可奈衛准教授 　（広報かしわら２００９年６月号より）

【ＪＲ柏原駅西口ロータリー】３　＜ロータリーからアゼリア柏原＞ ロータリーからアゼリア柏原を撮影しました。 アゼリア柏原が、引き締まったように写っています。 工事が完成したことにより、道路の高低差も無くなりました。 また写真に写っている時計は、ソーラー式電波時計です。 (国際ソロプチミスト大阪より寄贈）

【ＪＲ柏原駅西口ロータリー】４　＜駐輪所とエコ街路灯＞ 近鉄道明寺線側にある駐輪所です。 駐輪所近くの西口エレベータのり口前に、写真の街路灯があります。 風力と太陽電池パネルによって充電し、暗くなるとその電力で街路灯を灯す仕組みになっており、 ＣＯ２削減に配慮したエコな街路灯です。

【ＪＲ柏原駅西口ロータリー】５　＜ロータリーから橋上駅舎＞ ロータリー南西の端より柏原駅舎を撮影しました。 アスファルト舗装や植栽されて、駅舎に落ち着き感が出ました。

【ＪＲ柏原駅西口ロータリー】６　＜タクシー乗り場＞ 駐輪所の横にタクシー乗り場が有ります。 またタクシー駐車場も整備されも複数台駐車出来るようになりました。

【ＪＲ柏原駅西口ロータリー】７　＜上市二段踏切からの道路＞ 上市二段踏切（ＪＲと近鉄）からの道路ですが、直接西口ロータリーには入れません。 ロータリーへは、柏原駅前交差点から進入して下さい。 写真で見るとこの先、道路がつながって山側へいけそうな立派な道路に見えますが．．．行けません。

【ＪＲ柏原駅西口ロータリー】８　＜柏原駅前交番＞ 上記の上市二段踏切（ＪＲと近鉄）からの道路の角に写真の交番があります。 交番も美しくなりました。

【ＪＲ柏原駅西口ロータリー】９　＜ロータリーから駅前交差点＞ アゼリア柏原と橋上駅舎との接続デッキから撮影しました。 ロータリー内は、時計回りの一方通行です。ご注意下さい。

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