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アイドリング調整 バッテリー端子をはずした場合コンピューターのメモリーも消去されるので再度調整を行う エンジン暖気(水温計が動くまで)
シフトポジション⇒P エアコン OFFで10分間
シフトポジション⇒P エアコン ON で10分間
シフトポジション⇒N エアコン OFFで10分間
シフトポジション⇒N エアコン ON で10分間
タニグチ
ミラクルアース
タニグチの社長とのお約束で取り付けている所は、お見せ出来ません。 前回アースポイントに何もせず取り付けたので
今回各ポイントの塗装剥がしを行い接点回復剤も塗りました
オイル添加剤 (株)パワーハウスアクセル 
マイクロセラ・マイクロフロン・メタルチューニング
420495km時
E/Gオイルにマイクロセラ4gメタルチューニング230cc添加
ATFにメタルチューニング500cc添加
GDI専用オイルには、硫黄分が含まれておりモリブデンと反応し二流化モリブデンに成りやすい。
二流化モリブデンは、テフロンと化学反応を起こし良くないそうです。
他のオイルにも多少含まれているようですがGDI専用オイルは、含まれている量が多いようです。
E/Gオイル交換ごとににマイクロセラを添加。
50000km時ラジエタークーラントにマイクロセラ25gを添加。
50000km時パワーステアリングオイルにマイクロセラ2gを添加。
55466km時フロント&リヤデフにそれぞれマイクロセラ2gフロロン4gメタルチューニング80cc添加
アーシイング 自作 51682kmP&D 2004/9 vol.112掲載のブリッジアースを施工。
ブレーキ フロントパット交換 曙 AN493K 純正装着品(住友N9272FF OT28)を62446KMで交換。

 

P&Dマガジン10月号に掲載されました

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